| 提案号 | 提案题目 | 具体建议 | 承办科室、部门 |
| 2 | 关于老运河两岸的绿化及公共设施维护的建议 | 老运河两岸绿化及公共设施建设已有十年之久，经过多年的环境治理，运河两岸成为全县人民公共活动休闲锻炼的场所，深受老百姓的喜爱。但近几年，由于城区人口增加，素质良莠不齐，同时这个区间内又缺乏必要的维修和维护，以致由北到南两岸环境和原来相比有了天壤之别。杂草丛生，垃圾较多，绿化破坏严重，公共设施被毁，有的石凳甚至被偷走，看到此情此景，确实让人痛心。微山人爱护微山的一草一木，微山人珍惜微山的山山水水，建设好微山是每一个微山人的义务和责任。
1.树标语口号，积极宣传环保责任。
2.做好投资维护，增加公共设施。
3.做好监管，杜绝不闻不问，避免破窗效应。
4.做好规划，树老运河品牌，展现微山风采。 | 园林 |
| 5 | 关于引导市民文明使用共享单车的建议 | 一、利用媒介广泛宣传文明使用。共享单车是全民有效共用的出行工具，文明使用共享单车是每个市民应尽之责。要动用全县新闻媒体、微信公众平台、短信及各类自媒体等媒介资源，广泛宣传文明使用共享单车，让文明共享入脑入心。
二、宣传要深入社区和学校。共享单车的使用人群主要是社区居民和广大在校中小学生，宣传教育要抓住矛盾的主要方面，动用社区干部和学校老师的力量，让他们在社区里和课堂上宣讲文明使用共享单车的重要性和必要性。
三、发挥城管和交警的街面警示作用。政府要发挥城管和交警的作用，对那些不文明使用、破坏、私自占有共享单车的人和行为，要敢于逗硬处理，给予警示教育，有效管控不文明使用现象的发生。
四、要引入诚信机制改变不文明现象。对那些不文明使用共享单车或故意破坏造成不良影响的人，经教育处理仍不改正的，要记入个人诚信档案。
五、小黄蜂公司要主动作为积极引导。作为企业，要立足微山长远发展，既要做好市场调查摸清行情，也要客观分析，预判形势，做到有的放矢。一方面要提高单车的科技含量，让单车不能轻易受到破坏；另一方面要在单车停放点安装视频监控设施和温馨提示牌，让市民在使用时接受监督，受到教化，减小不必要的破坏和私藏行为。 | 市政工程处 |
| 8 | 关于加强整治违规停车乱象提升城市管理水平的建议 | 一、各级各有关部门要提升认识、强化责任。进一步明确目标任务，做到思想一致、目标一致、行动一致，齐心协力解决好城市车辆乱停乱放问题，形成规范化、长效化管理机制。尽快出台相关措施，明晰区县（市），公安、交通、城管等部门的权限和职责，不断提升交通治理法治化水平。
二、划线治理，规范停车。按照“合理布局、规范停放、方便市民”的原则，在县城辖区合适区域均施划机动车/非机动车停车线,以及各类车辆指定停放点位，满足县辖区居民日常停放，有效缓解非机动车停放乱象。
三、整治清理，形成合力。工作人员实地走访，对辖区内非机动车乱停放问题进行梳理，形成台账，联合县交通秩序联合执法组对未听劝阻、长期违规占道停放的非机动车辆进行集中整治，并对不文明行为进行提醒、规劝，确保整治行动取得实效，最大限度为群众营造良好出行环境。
四、加强分工协作，各司其职，联动配合，建立健全沟通协调机制，提高基本公共服务质量。坚持标本兼治，既要集中整治车辆乱停乱放问题，又要在加快基础设施建设、加大公共交通投入、优化轨道交通线路、严格违法行为处罚、常态化宣传教育等方面下功夫，全方位提升城市“序化”管理水平，为百姓营造规范有序、整洁优美的城市环境。
五、加强宣传引导，凝聚力量。为进一步引导非机动车主动停放，城管、交通等相关部门组织宣教人员和职员制挨家挨户发放宣传单页，主动向各类商户及市民群众普及宣讲停放规范，呼吁广大市民养成良好习惯，以身作则，共建美好家园。 | 执法中队 |
| 14 | 关于加强城区道路管理有关问题的提案 | 一是加大排查力度，尽快安装道路标识牌。针对新建设的城区道路以及无标识牌的道路、桥面、公交站台等设施，尽快安装道路标识。
二是加大财政投入，列入财政预算，有步骤地对道路围栏进行更换和维护，尽最大可能增加停车位数量，在合适地方建设停车场。
三是加大巡逻力度，加强道路法规宣传，杜绝沿街商铺拿障碍物挤占停车位现象的发生。 | 市政（执法中队） |
| 17 | 关于加大城区交通管理力度的提案 | 1、加大对非机动车道的管理，确保非机动车道顺畅。相关部门要维护好非机动车道路面，杜绝占道经营现象，确保非机动车和行人顺畅通行。
2、持续加大整治力度。对非机动车采取管理与处罚并重的方式，进一步加强对非机动车车主的宣传、教育和引导，对乱停乱放、超载等违反交通规则的行为发现一次处罚一次，坚决做到见违必纠，同时不应只是罚款了事，更主要的是对违反交通规则的人员进行交通意识的培养，有必要可以组织培训课；实行实名登记，所有非机动车应一车一证，纳入统一管理；对私自改装的电动三轮车，应制止其进入交通道路；严格落实安全头盔的使用；坚决杜绝青少年利用非机动车进行飙车行为。
3、重点路段重点管理。我县城后路县医院核酸检测点，非机动车辆乱停乱放非常严重，甚至影响到道路正常通行，相关部门针对这个点应加强管理。同时，对各学校门口路段等人流聚焦的区域，在人流高峰时期增派执法人员对车辆停放进行疏导、整理，保障道路畅通和市容整洁。 | 执法中队 |
| 36 | 关于持续提升县城城市化水平的提案 | 一、我县公交打通最后一公里工程已经完成，近一年无论是里程数还是路线，都得到了大幅度提升，但是在非主要街道存在一些问题比较明显，如镇中街，戚城街，老供销西等部分路段，个别站牌过于简单、站牌内容不全，没有车次、时间点和路线图、没有遮挡雨伞和座椅等，规范标识可以擦亮城市的招牌，建议规范站牌、适当增加座椅和雨棚，提升老百姓的出行舒适度，增加幸福感。
二、有一些背街小巷，亮化工程不是太到位，有些没灯、有些有灯但不亮的情况，如奎文路老政府毗邻南去小巷、主街道通往小吃城小巷等，建议排查增设。
三、近几年陆续建成的公园、广场为老百姓休闲娱乐提供了场所、有效提升群众幸福指数，在一些大型的场所，像微园、文化广场、阳光公园、新河湾公园等，发现座椅少、文化宣传氛围不浓，建议在文化宣传栏处适当增加座椅，在广场处设置显示大屏，特别在节假日期间播放一些文化内涵的比如宣扬健康生活的方式和文化文明生活的方式、宣传社会主义核心价值观，可以放一些典型典型事例，寓教于娱乐，用視听的效果以达到陶冶情操，提升价值观的目的。 | 路灯、园林 |
| 40 | 关于加强公共停车位管理的建议 | 1.由行政执法局加强整治管理，加大巡逻执法力度，让公共车位能够真正发挥公益属性。
2.对长期占用公共停车位等违规行为的车辆或个人，应及时对其进行清理或者处罚。
3.整合资源，成立一个功能完整、设施齐全、体验舒适的二手车交易市场。
4.本着经济、合理的原则，按照停车用地利用最大化的原则进行科学划分，建议在不影响交通、不占压盲道的前提下，能划尽划，做到物尽其用。 | 执法中队 |
| 44 | 关于加大城区垃圾分类及处置力度的建议 | 垃圾分类是保护生态环境的重要举措，可以最大限度的回收再利用，变废为宝，促进资源循环利用。近几年，日新月异的城乡经济极大促进了再生资源行业的发展，据调查统计微山城区现有大型废品经营点37户以上，（其中：有执照经营的11户，无证的26户）。小型的废品收购点有近26户，且大部分没有合法的手续。
多数的废品回收点，设在城区小街巷或居民区中，由于缺乏统一管理和专门再生资源回收集中处理场所，回收废品只能存放在临时搭建的简易棚或长期露天存放，甚至占道存放，大街路边分拣，分拣时只取价值较高的部分，价值低的废品乱丢、乱烧、乱抛。
多数回收点管理混乱、设施陈旧，场地内废品积堆成山，同时也造成了资源浪费和环境污染，同时严重影响了城市形象。 | 环卫 |
| 47 | 关于道路联合治理的建议 | 1、联合治理道路抛洒砂石现象，杜绝“抛洒滴漏”的对道路安全及卫生的危害。
2、建立冬季洒水作业方案，消除洒水作业导致道路结冰带来的安全隐患。 | 规划渣土监察科、环卫处 |
| 48 | 关于解决城区停车难题的建议 | 1、加大停车设施配建力度。科学设置停车位，统一协调，统筹完善停车场规划、建设和管理，进一步提高居住、医院、学校等建筑停车配建指标，在商业中心、公共服务场所等区域重点配套建设停车场。
2、制定差异化停车收费标准。形成较为明显的阶梯价格体系，充分发挥价格杠杆对供需关系的调节作用，倡导市民绿色出行，减少路面停车，即使要停也是短停快走，进一步提高停车资源利用效率。
3、持续开展停车秩序综合整治。扩大综合治理的覆盖面，统筹停车秩序与街面整治，同步整治占道经营、破墙开店、违章搭建等行为，达到秩序良好、效果持久的目标。 | 执法大队 |
| 56 | 关于加强道路边缘绿化管理的提案 | 作为省级发开区，微山经济开发区在外围建设上没有亮点，微山天虹入住微山4年，泰康街道路基本上一成未变，泰康街是微山经济开发区很多企业驻地，但是这条道路绿化一直未能健全，很多企业围墙外围依然变成菜地，甚至垃圾成堆，有的地方道路破烂一直未能进行修补，很多企业门口一直是炸裂、破烂的水泥地面，未能体现开发区的特点，也影响了开发区整体形象。
1、加大对街面两侧死角的清理力度；2、禁止附近村民在道路两旁种植庄稼、蔬菜；3、对企业进出口地方铺设柏油路面，并按照统一标准设置各类路标、路灯等标志物。
| 园林、执法大队、市政工程处、路灯所 |
| 60 | 关于减少冬季洒水降尘导致道路结冰现象的 | 一、适当降低洒水降尘频率：为了达到抑制扬尘保护环境的效果，城区和各乡镇洒水车每天的洒水次数都比较多。夏季气温高水分蒸发快，适当增加洒水降尘次数，到了冬季气温低易结冰，适当减少洒水降尘次数。
二、合理安排道路洒水降尘时间：秋冬季大雾多发、空气潮湿，加上气温较低，早晚路面相对湿滑、不易起扬尘，可以选择在中午气温较高的时段进行洒水降尘。 | 环卫处 |
| 72 | 关于县城区绿化带管护工作的建议 | 1、结合我县实际，完善2023年城区绿化带管护方案，由住建局牵头安排部署，通过多种形式充分宣传绿化带对城市建设的好处，广泛发动各界人士和广大群众参与到绿化管护工作中来，将任务目标层层分解，将绿化带管护落到实处。
2、制定和完善微山县绿化带管护《评分标准》和《考核办法》，采取“定岗、定人、定责”的三定措施，强化养护管理责任，加强考核监督，严格责任追究，注重长效管理。
3、重点做好：一是加强苗木病虫害防治。提前着手，结合往年多发的病虫害情况，对街道行道树、绿化带和公园广场游园的苗木进行喷药施治，有效遏制病虫害，保障绿化苗木健康生长。 二是加强绿化浇水灌溉。采取早晚结合、错峰灌溉等方式，对城区园林绿化植被进行全面浇水灌溉作业。同时，针对不耐旱植物、新栽植苗木，进行重点浇灌，满足植物水分需求，确保苗木生长旺盛。 三是加强绿化带内垃圾杂物清理。对街道绿化带、绿地内的垃圾杂物进行全面清理整治，对死树死苗进行刨除，并适时进行补植，全面提升园林绿化精细化管护水平。四是对违规私自种植的绿化带附着物进行限时或即刻铲除、清理，尽快恢复原貌。
4、同步开展“园林式单位、居住小区”创建活动。提高市民的爱绿、护绿、建绿意识，积极主动参与城区园林绿化建设，努力打造更加优美、生态、宜居的绿色新微山。 | 园林、执法大队 |
| 76 | 关于尽快重修小新河东岸道路的建议 | 1、尽快重新整修此段道路，并安装路灯，消除安全隐患，提升人们出行舒适度。
2、若无法在短时间内重修此段道路，建议县综合行政执法局尽快安装路灯，降低出现安全事故的风险。
3、建议县住房和城乡建设局牵头，组织相关单位进行规划设计，在重修道路时，让小新河东岸（东风路—金源路段）道路风格统一，更加美观。 | 路灯所、市政工程处 |
| 78 | 关于推动地摊经济有序发展的建议 | 一是营造宽松有序的个体地摊经济环境。对于遵纪守法的个体经营者，无论有无门店，只要在不阻碍正常交通秩序前提下，对在街道、集贸市场摆摊设点，从事正当经营的早餐、缝纫、蔬菜果品售卖行为，允许其在划定区域内正常持续经营，不得以任何借口强行叫停、禁止和驱赶。
二是逐步规范，引导地摊经济有序发展。地摊经济是市场经济的补充方式，其优点是灵活、小巧、便捷，缺点是分散、无序、鱼龙混杂。宜疏不宜堵，建议先鼓励发展、后逐步规范管理。
三是辖区办事处和社区根据本地实际情况制定相应管理措施。对经营者产生的垃圾、废物要求谁经营谁负责，采用包干制度，办事处或社区不定期抽查、检查。对遵纪守法信用良好的经营者颁发锦旗，表彰鼓励，对那些长期占道经营，破坏市容市貌的提出批评警告，行为恶劣的协同城管部门对其罚款惩戒，屡教不改者禁止摆设，取缔其继续经营资格。
四是综合执法部门和属地街道依职做好相关的管理和服务工作。 | 执法大队 |
| 87 | 关于进一步推进城乡生活垃圾分类的建议 | 一是完善相关政策法规。形成一套包括建设标准、分类模式、宣传教育、考核激励、经费保障的法规体系，建立健全垃圾分类推进制度，落实部门协调、多级联动机制。
二是完善垃圾分类设施设备配置。针对各类垃圾添置清运车辆及处理设备，借鉴其他地区先进经验，完善垃圾收运处置体系建设，加强市民垃圾分类长效管理，配置红、黄、蓝、绿四个主题色彩进行明确分工，方便居民投放。
三是积极开展垃圾分类宣传活动。广泛动员，营造氛围，让老百姓树立垃圾分类的环保意识，认识到垃圾分类的重要意义。呼吁市民积极参与垃圾分类，让垃圾分类逐渐成为自觉性和习惯性的行为，提升垃圾分类工作的知晓率、参与率和准确率。 | 环卫处、城乡环卫一体 |
| 88 | 关于开展整治县城道路上空“蜘蛛网”的建议 | 一、规划部门在新修、维修和在建的道路规划中要将供电、网络通信、有线电视等线路的走向一并详细、科学的设计和规划，预留出布设空间。
二、综合执法部门组织供电、网络通信和有线电视等部门针对存在的问题认真研究解决的办法，在确保不影响正常的生产生活的情况下，根据每条街的不同情况，“一街一策”制定解决方案，逐步将现有跨街道的线路进行清理改造。
三、加强日常的宣传和监督管理，凡不经批准、不符合规划私搭乱接的线路，坚决清理，并对违规的单位和个人进行查处。
| 城市运行中心 |
| 90 | 关于提升改造绿地公园，建设科技生态绿地公园建议 | 一、规划先行，以“公园城市”新发展理念贯穿城市发展，以“园中建城”的观念，以科技生态为主导，打造现代科技生态绿地公园城市，满足人们日益增长的文化需求。不断完善城市系统规划、加快绿地公园建设、完善基础设施。
二、引进专业人才、设计团队，着力构建富有活力的带状公园、带状绿地，塑造以生态绿色为底色、以公园为景观、以人文为特质的公园城市格局。突出科技生态主题，构建环绕塑胶跑道、绿茵草地、新奇植被、文化宣传等，多种主题融会贯通，打造网红绿地公园。
三、提升改造，在现有的公园基础上，选择一处面积大，可塑性强的公园，进行升级，节约成本和土地。 | 园林 |
| 106 | 关于建设户外儿童健身游乐场地的建议 | 一、高度重视儿童成长，切实规划修建儿童公园。要抓住文化发展的机遇，高度重视全县儿童健康成长的需要，确定承办的主管部门，在合理的空闲用地或在现有的公园、广场的适当位置规划修建1至2家满足儿童户外锻炼和游乐的儿童公园。
二、创新儿童公园设计，设置寓教于乐项目。根据儿童行为心理特征，创新设计我县儿童公园的游乐项目，以满足儿童健身、娱乐特别是寓教于乐的需要，并根据不同年龄阶段，在公园中适当划分活动范围和特色主题，让儿童可以选择性参与体验，快乐而健康地成长。
三、制定建设优惠政策，创新公园融资管理方式。应从儿童公园具有公益性质的角度制定必要的优惠政策，包装项目，招商引资，在土地、税费等方面给予优惠，并在办理手续的流程中提供方便。
四、落实管理责任，保障儿童公园高质量运作。应注重设施质量的从严把关，定期予以检查维护，确保无问题发生。同时，联合学校和有关部门单位不定期开展活动，保障儿童公园运转流畅、使用率高，真正将其作用充分发挥。 | 园林 |
| 116 | 关于加强城市绿化建设管护的提案 | 进一步加强绿化设施维护。加强绿地内护栏、垃圾箱、树穴盖板、座椅等设施维护，确保绿化设施完好、清洁；新植树木支撑要规范、统一，及时清理修复断桩、坏桩；加强广场游园及公园景区内指示牌、宣传牌、管理房、厕所、园林小品、道路铺装、照明等各类设施的维护管理，无破损污渍。联合城管执法部门对绿地范围内乱贴乱画、乱扯乱挂、乱堆乱放、乱搭乱建等“八乱”以及摆摊设点、违规占绿等行为，集中开展整治清理行动，切实保护城市绿化成果。多种植一些四季常青的绿植，让微山县四季花开春常在！ | 园林、执法大队 |
| 134 | 关于公共设施加强管理的建议 | 有的宣传栏、报亭、画廊、公园、花园、社区、村居、体育运动场所、公交站点的座椅等公共设施因缺少管理甚至无人管理，致部分公共设施脏、乱，有的遭到损坏，部分公共设施丧失了应有的功能，违背投资建设的初心，因此，加强管理公共设施确有必要。
一、明确专职或兼职管理人员的管理职责；二、包保到人；三、针对性的管理措施；四、对损坏公共设施的承担赔偿并给予相应的处罚；五、树立：保护公共设施人人有责的理念；六、管理、保护公共设施奖罚分明。 | 园林 |
| 138 | 关于着力改善农村生态环境的提案 | 1.实行垃圾统一管理。
对农村生活垃圾、畜禽粪便等垃圾分类处理，对不可降解垃圾进行填埋，可降解的归为大堆，高温发酵，成为优质农家肥，产生沼气利用起来，节能减排，一举多得。
加强生态科学的教育、普及工作。大力推行资源节约、环境友好的消费模式，鼓励群众绿色消费，广泛开展活动，让农民参与进来，切身感受生态环境对每个人的影响，形成保护生态环境人人有责的自觉意识和氛围。
3.政府鼓励农民发展生态产业。
4.强化激励保障。 | 城乡环卫一体化办公室 |
| 156 | 关于电动自行车乱停乱放问题的几点建议 | 一是开展整治乱停放和交通违法活动。主管部门联合多家部门开展电动自行车乱停乱放以及其他不文明违法行为整治活动，加大宣传力度。
二是划分停车位及充电位。有条件的单位要安装电动自行车充电位。小区要划分电动车停放区和充电区，不允许电动自行车停放在楼道内、更不允许电动车进入电梯回家充电，造成火灾隐患。
三是严查电动车违法加装改装、载人的问题。出于安全考虑，像挡风被、防雨棚是不允许加装的，既影响车主驾驶又有安全隐患。新国标电动车只能搭未成年，电动车后排座位只能带个一个小朋友上学，同时佩戴好头盔。请相关部门要加大力度查处。 | 执法大队 |
| 183 | 关于加强城区东风路段校园周边交通秩序的提案 | 1、学校附近路段取消泊车位，禁止私家车在上、下学高峰时段随意在学校门口停车，对于乱停乱放，屡教不改者施以重罚。
2、加强交通管制力度，上、下学高峰时段增派警力，对校园周边重要路段进行强制管理。
3、综合执法等职能部门加大该路段路边占道经营的治理，杜绝占道经营。 | 执法大队 |
| 186 | 关于规范城区车辆停放管理的建议 | 城区内不同程度存在着机动车和非机动车辆乱停乱放、任意占用无障碍通道、堵塞交通等现象。
一是加快我县停车场建设。根据人流和车流情况在城区各区域建立规模不等、数量适中、功能齐全的停车场，特别要加强人流和车流密集地区公共停车场的建设，大力兴建地下停车设施和地上立体停车设施。
二是规范小区内外停车管理。当前一些小区仅允许一车位一辆车进出小区，小区外道路两侧车辆占道停放现象严重。建议加强规范管理，合理设置小区内外停车位。建议对已建成住宅小区进行整治，因地制宜，增加公共停车位。
三是规范道路停车。进一步控制占用道路设置停车场，探索发展路面限时收费停车区间，建立完善智慧停车、智能抓拍等系统，缓解道路交通压力，美化城区环境。 | 执法大队 |
| 197 | 关于实行城乡垃圾分类 共创全国卫生城市的提案 | 一要进一步完善部门联动工作机制。成立微山县城乡生活垃圾分类工作领导小组、成员单位，出台垃圾分类工作制度，推动成员单位、乡镇（街道）协调配合，真正凝聚工作合力，切实提高垃圾分类工作的质量和效率。
二要抓住重点精准施策。围绕我县硬件短板，对城区生活垃圾中转站进行升级改造，在今年10个小区分类投放工作试点基础上，进一步加大与垃圾处置公司、属地街道、小区物业的工作联动，科学布局居民小区、村居垃圾分类站（点），逐步让垃圾分类的公民意识深入人心。
三要强化社会宣传“先行”意识。垃圾分类是一个共建共治共享的过程，必须组织有效的宣传方式和宣传活动，结合新媒体，建立宣传新型阵地，寓教于乐，让市民群众主动参与垃圾分类。
四要完善工作体制环节，确保垃圾分类成为“惠民工程”。我们会进一步健全生活垃圾分类工作的组织领导加强统筹能力建设；发挥试点典型作用，率先在政府机关事业单位集中实施垃圾分类；建立健全垃圾分类考核机制，进一步加强乡镇（街道）督导检查力度，提升生活垃圾分类工作实效。
五要垃圾分类进校园，实现学校-家庭-社区全面联动。发动镇街、社区、学校等职能部门参与垃圾分类工作，起到“家庭、小区、社区、社会”链条效应，最终让生活垃圾分类的理念深入每个人的心。 | 环卫、城乡环卫一体 |
| 202 | 关于加强微山县各类废弃物有效收集处置的建议 | 1.充分利用微山县生活垃圾焚烧发电项目在技术、设备、资金方面的优势，积极推进污泥干化掺烧、畜禽粪便处置等项目，助力地方实现污泥、粪便的减量化、稳定化和无害化处置。
2.建议相关部门加大微山县一般农林固体废弃物、城乡的大件垃圾等可利用资源的收集，环卫主管部门可在规划垃圾中转处时，布设大件垃圾破拆设施，破拆后直接中转交由微山县生活垃圾焚烧项目进行无害化处置，助力微山县卫生城市的建设。 | 环卫、农业局 |
| 206 | 关于改善学校门口上下学交通拥堵的建议 | 一、坚持“一校一策”，重点解决私家车、电动三轮车接送孩子上下学，造成的车辆拥堵，可采取校车接送的方式，尝试集中定点接送。
二、坚持“绿色出行”，由学校发起，倡导家长、学生在舒适的季节环境期间，通过步行、骑行等方式陪伴孩子上下学。
三、坚持“因地制宜”，根据学校周边情况，设置相宜的停车位、等待区，增加相应的警示、指示、信号标志，交警做好现场秩序指导。
四、坚持“健康经营”，严格治理校门口占道经营现象，取消校门口小摊小贩，禁售“三无”食品，确保学生有安全纯净的学习环境。 | 执法大队 |
| 207 | 关于合理设置门前保洁区的建议 | 一、提前安排部署。针对特殊日期和天气，提前城市管理部门要做好部署，优化现有人员力量、物力资源，全力做好特殊天气和时期的环境卫生保障工作。制定各项保障措施和应对预案。
二、设立并实施门前三包责任制（是指临路（街）所有的单位、门店、住户将担负起一定范围的市容环境责任，承担一定的城市管理任务），门前三包责任制是城市管理发展过程中的一项重要措施，最早可追溯到20世纪70年代，因其具有广泛的群众性、自觉性、现实性和长期性，在城市管理中发挥着独特的作用。以其不可替代的优越性，在我国现今相当一部分城市中仍得到了广泛的推广和应用。
三、加大宣传，一是通过通俗易懂的语言和喜闻乐见的形式，制作标语、宣传栏等，全力营造“热爱家乡、爱护环境，从我做起”的浓厚氛围，做好引导工作，增强群众爱护环境卫生意识，鼓励商户、住户、单位“自扫门前雪”，落实“门前三包”责任制，提升群众的主人翁意识，真正做到“我的门前我清洁、我的区域我负责”。二是进一步加大曝光力度，通过报纸、电视等新闻媒体，对拒不落实、履行“门前三包”责任的商户、单位进行曝光，通过强大的舆论声势、整治氛围，督促经营户强力进行整改。三是切实加大对拒不落实、履行“门前三包”责任商户、单位的监管、处罚力度，进一步理顺处罚机制，严格按标准开展执法、处罚，推进“门前三包”责任制落实到位。
四、规范和统一“门前三包”责任制标识标牌。有关部门要统一 “门前三包”责任制标识标牌样式和内容，明确责任制内容、公布举报电话，便于群众监督举报，同时，规范张贴标准和形式，张贴要做到整洁、美观。
五、 加强监督检查，完善考核奖惩机制。以街道、社区、路段为单位，建立和完善引导广大经营户、商家开展相互监督和自我约束的工作机制，将“门前三包”责任制落实情况纳入各相关职能部门和街道办事处检查考评范围，制定“门前三包”责任制落实情况奖惩措施。同时，邀请人大代表和政协委员不定期开展视察活动，对各单位落实“门前三包”责任制管理情况进行评议，充分发挥人大代表、政协委员的监督评议作用，督促工作落实。 | 环卫、执法大队 |